I statsbudsjettet for 2026 ble det bevilget 620 millioner kroner til en midlertidig tilskuddsordning som fylkeskommunene kan søke på for å redusere prisen på månedskort. Nå er retningslinjene for ordningen klar.
– Regjeringen vil at flere skal reise kollektivt og nå skal det også bli billigere. Målet er at prisene på månedskort i gjennomsnitt skal bli cirka 100 kroner billigere for reisende over hele landet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
I dag har Samferdselsdepartementet oversendt retningslinjene for tilskuddsordningen til Jernbanedirektoratet, som skal forvalte ordningen. Basert på søknader som direktoratet vil motta, er målet å starte utbetaling av tilskudd i midten av februar.
– Det skal være billig og enkelt å reise til og fra jobb, skole og mellom landsdelene. Billettprisene skal sikre at flere har økonomisk tilgang til kollektivtranport som gjør at vi også kan oppnå nullvekstmålet i byvekstavtalene, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Fylkeskommunene må både søke på forhånd og dokumentere i etterkant
– Vi gir fylkeskommunene stor frihet i hvordan de innretter prisreduksjonene. Målet er billigere månedskort og flere som reiser kollektivt, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Det er den enkelte fylkeskommune som bestemmer priser og rutetilbud for kollektivtrafikken innenfor sitt område. Det er stor variasjon i hvor mange som reiser kollektivt mellom de ulike fylkene.
Samferdselsdepartementet har derfor fordelt tilskuddet, slik at alle fylkeskommuner og Oslo kommune skal ha mulighet til å gi om lag den samme rabatten på 100 kroner i måneden. Denne fordelingen er basert på hvor mange periodebilletter som ble solgt i hvert fylke i 2025.
Det er opp til hver enkelt fylkeskommune å søke om tilskudd fra den midlertidige ordningen, som i utgangspunktet skal gjelde for et år. Fylkeskommunene får imidlertid en viss fleksibilitet i hvordan de innretter prisreduksjonene og hvor lenge reduksjonen skal gjelde.
I ettertid må fylkeskommunene dokumenteres hvilke prisendringer og effekter tilskuddet har gitt. Tilskuddet skal dekke de tapte inntektene som følge av lavere billettpriser, ikke eventuelle merkostnader.
I statsbudsjettet for 2026 ble det også bevilget 1 milliard kroner kroner til fylkeskommunene for å sikre den fylkeskommunale kollektivtransporten.
Videre skal regjeringen utrede muligheten for å innføre et nasjonalt månedskort for kollektivtransport. Jernbanedirektoratet og Statens vegvesen er gitt i oppdrag å samarbeide om dette utredningsarbeidet.
Følg Extraavisen på facebook!
