Fredag klokken 10 gikk 44 lokomotivførere i Vy ut i streik etter at partene ikke kom til enighet hos Riksmekleren. En rekke togavganger på Østlandet blir innstilt, men Gjøvikbanen er foreløpig ikke blant linjene som rammes. Fra lørdag skal banen dessuten åpne igjen etter flere uker med buss for tog.
LO/Norsk Lokomotivførerforbund og Spekter/Vygruppen klarte ikke å komme fram til en løsning i meklingen. Dermed startet streiken fredag 18. september klokken 10.
Streiken rammer i første omgang særlig RE10 mellom Drammen og Lillehammer, R13 mellom Drammen og Dal og R14 mellom Asker og Kongsvinger. Også flere andre linjer på Østlandet kan få innstilte avganger.
Gjøvikbanen er foreløpig ikke blant banestrekningene som er meldt rammet av streiken.
Gjøvikbanen åpner lørdag
For de reisende i Nittedal kommer streiken samtidig som en lengre periode med buss for tog etter planen går mot slutten.
Gjøvikbanen har vært stengt mellom Oslo S og Roa på grunn av arbeider på banen. Fredag er siste dag med den planlagte stengningen, og fra lørdag 19. september er det meldt at Gjøvikbanen igjen skal åpnes for togtrafikk.
Dersom streiken ikke utvides til å omfatte Gjøvikbanen, betyr det dermed at reisende fra Nittedal igjen kan ta toget fra lørdag.
Kan endre seg
Situasjonen kan imidlertid endre seg dersom streiken trappes opp. Hvilke togavganger som innstilles kan også variere fra dag til dag.
Vy oppfordrer derfor reisende til å sjekke Vy-appen eller vy.no før avreise.
Det blir ikke satt opp alternativ transport for tog som innstilles som følge av streiken.
Strid om arbeidstid og lønn
Norsk Lokomotivførerforbund peker særlig på arbeidstid og lønn som bakgrunn for konflikten.
Forbundet mener lokomotivførerne må beholde medbestemmelse over hvor og når de skal arbeide og når de har fri.
– Vi kan ikke forhandle bort våre medlemmers medbestemmelse over egen fritid. Ingen ønsker streik, og jeg beklager ulempene for de reisende. Samtidig handler streiken om noe de fleste forstår: Retten til å kunne planlegge livet sitt, sier forbundsleder Rolf Ringdal.
Et annet stridsspørsmål er lønnsforholdene etter sammenslåingen av Vy og Flytoget. Norsk Lokomotivførerforbund krever en løsning som sikrer at ingen går ned i lønn, og at lokomotivførere som utfører samme arbeid får samme lønn.
– Lokomotivførerne ønsker å kjøre tog. Men når arbeidstid og andre vilkår svekkes, må vi si fra, sier Ringdal.
