Mens områdeplanen for Varingskollen fortsatt er under behandling, søker Feiring Miljø om dispensasjon for å starte omfattende forberedende arbeider i området. Døli Løvstad Vel reagerer og mener kommunen bør la den ordinære planprosessen gå sin gang før fysiske inngrep settes i gang.
Nabovarselet ble sendt ut 23. september og gjelder det som formelt beskrives som et «vesentlig terrenginngrep» i forbindelse med oppgradering av alpinanlegget, driftsvei og skiheistrasé. Fristen for merknader er 7. oktober. Nabovarsel
Bak den forholdsvis korte beskrivelsen i nabovarselet ligger imidlertid en langt mer omfattende søknad.
På vegne av Feiring Miljø AS søker Grindaker AS om dispensasjoner fra kommuneplanen og om igangsettingstillatelse for arbeider i Varingskollen.
Det skjer samtidig som områdeplanen for Varingskollen ennå ikke er endelig vedtatt.
Vil starte mens planarbeidet pågår
Søknaden omfatter blant annet etablering av midlertidig anleggsvei opp i alpinanlegget, deler av en midlertidig langrennsløype, overvannsløsninger, tippområde og mellomlager og et midlertidig fortau gjennom jernbaneundergangen.
Det skal også etableres riggområde med vektterminal, to oppstillingsplasser for vogntog, brakker og kontor.
For å gjennomføre arbeidene søkes det om tre dispensasjoner fra kommuneplanen. Den ene gjelder selve plankravet. De to andre gjelder bestemmelser knyttet til skredfare og flomfare.
Søker mener virkningene av tiltakene allerede er tilstrekkelig belyst gjennom søknaden og arbeidet med områdeplanen.
Etter plan- og bygningsloven kan kommunen gi dispensasjon, men vilkårene er strenge: Hensynene bak bestemmelsen det dispenseres fra må ikke bli vesentlig tilsidesatt, og fordelene må være klart større enn ulempene.
Kommunestyret har ikke tatt endelig stilling
Det er nettopp tidspunktet for oppstart Døli Løvstad Vel reagerer på.
Vellet viser i sin merknad til at områdeplanen fortsatt er under behandling og at kommunestyret dermed ikke har tatt endelig stilling til hvordan området skal utvikles.
Samtidig søkes det om å starte fysiske arbeider.
– Dersom omfattende arbeider gjennomføres nå, kan det bli vanskeligere å velge andre løsninger senere, skriver vellet. Merknad til søknad om dispensas…
Vellet mener derfor kommunen må vurdere dispensasjonssøknaden særlig grundig.
Dette er også en planprosess der kommunen tidligere har lagt betydelig vekt på medvirkning. Kommunens egen informasjon om planarbeidet viser blant annet til dialogmøter med Varingskollen, Feiring Miljø og Døli Løvstad Vel, workshops, grunneiermøter og åpne informasjons- og medvirkningsmøter.
Frykter at dispensasjonen legger føringer
Tiltakshaver begrunner ønsket om rask oppstart blant annet med at det nå er tilgang på egnede, rene overskuddsmasser.
Adkomsten må etter deres vurdering være ferdig før frosten. Hvis arbeidene ikke starter nå, skriver søker at konsekvensen ikke bare blir noen ukers forsinkelse, men at en hel vintersesong går tapt.
Døli Løvstad Vel anerkjenner at dette kan være viktige hensyn for tiltakshaver, men stiller spørsmål ved om det er tilstrekkelig grunn til å starte arbeidene før den politiske planbehandlingen er ferdig.
Vellet peker på at arbeidene omfatter langt mer enn enkeltstående trafikksikkerhetstiltak. Det dreier seg også om terrengarbeider, masseoppfylling, anleggsvei, heving av langrennsløype, overvannsløsninger og tipp- og mellomlager.
Vil ha permanent løsning før hovedutbyggingen
Trafikken er et annet stridspunkt.
Ifølge vellets merknad omfatter planforslaget rundt én million kubikkmeter masser over en anslått anleggsperiode på fem til åtte år. Vellet viser til kommunens oppsummering, der det er anslått gjennomsnittlig 55 lastebiler om dagen og opptil 100–150 på travle dager.
Gjennom dagens jernbaneundergang foreslås det i første omgang et 1,75 meter bredt fortau. Det vil da bare være plass til ett kjørefelt, og biler på vei inn mot Varingskollen må vike for utgående trafikk.
Døli Løvstad Vel mener trafikksikkerheten ikke kan baseres på en midlertidig løsning gjennom flere år dersom den omfattende massetransporten kommer i gang.
Vellet ønsker derfor at en permanent og trafikksikker løsning for undergangen skal være etablert før hoveddelen av utbyggingen og masseoppfyllingen starter.
Spør hvem som sitter med ansvaret
Vellet ber også kommunen avklare rollefordelingen.
Nittedal kommune eier sentrale deler av alpinområdet, mens Varingskollen Alpinsenter tidligere er omtalt som prosjekteier og byggherre.
Vellet ønsker derfor svar på hvilket mandat Feiring Miljø har til å søke om tiltak på kommunal grunn, hvilket grunneiersamtykke som foreligger og hvem som sitter med det juridiske og økonomiske ansvaret.
– La planprosessen gå sin gang
Døli Løvstad Vel avslutter merknaden med å understreke at de har tillit til at kommuneadministrasjonen vil gjøre et grundig arbeid med områdeplanen.
Men nettopp derfor mener vellet at den ordinære prosessen bør fullføres før tiltak som kan påvirke den videre utviklingen settes i gang.
– Tiltak som kan legge føringer for den videre utviklingen av området, bør ikke igangsettes før kommunestyret har tatt endelig stilling til områdeplanen, skriver vellet.
Varingskollen har selv tidligere beskrevet utviklingen som nødvendig for å møte kortere og mildere vintre, blant annet gjennom terrengjustering, mer effektiv snøproduksjon og modernisering av anlegget.
Nå blir det opp til Nittedal kommune å vurdere om arbeidene kan starte på dispensasjon før områdeplanen er ferdigbehandlet.
