Store deler av Gjøvikbanen stenges i slutten av august og begynnelsen av september mens Bane NOR gjennomfører omfattende vedlikeholdsarbeid. Reisende mellom Oslo, Roa og Gjøvik må belage seg på buss for tog og lengre reisetid.
Gjøvikbanen blir blant banestrekningene som rammes av omfattende sommerarbeider i 2026. Bane NOR varsler flere perioder med stengte togstrekninger og buss for tog, mens nødvendig vedlikehold og oppgradering gjennomføres.
Ifølge Bane NOR er sommeren perioden der færrest reiser med tog, og derfor brukes månedene til større arbeider på jernbanenettet – særlig på det sentrale Østlandet.
– Når vi stenger deler av togtrafikken i et lengre tidsrom som i sommer, får vi gjort større og mer omfattende arbeider på én gang. Vedlikeholdet av jernbanen reduserer risikoen for akutte feil, og oppgraderingene gjør at flere passasjerer kan reise raskt, trygt og komfortabelt, sier Victor Hansen, direktør for kunde- og trafikkinformasjon i Bane NOR.
Stengt mellom Oslo og Roa
På Gjøvikbanen blir det stengt for togtrafikk mellom Oslo S og Roa fra 29. august til og med 11. september.
I tillegg blir hele strekningen mellom Roa og Gjøvik stengt fra 29. august til og med 1. september.
I periodene med stengt bane må reisende benytte buss for tog.
Arbeidet som skal utføres omfatter blant annet ombygging og fornyelse av sporet mellom Movatn og Åneby. Bane NOR peker på at økt togtrafikk de siste årene har ført til større slitasje på infrastrukturen og økt behov for vedlikehold.
Ber reisende følge gule skilt
Bane NOR oppfordrer passasjerer til å være ekstra oppmerksomme når de skal reise i anleggsperioden.
– Se etter gule skilt, plakater og flagg. Vi bruker alltid gul farge for informasjon om buss for tog eller andre avvik fra det normale, sier Hansen.
Selskapet understreker samtidig at buss for tog vil gi lengre reisetid og flere bytter underveis.
Reisende anbefales derfor å undersøke hvordan reisen påvirkes før avgang og beregne ekstra tid.
