Nittedal kommune foreslår å åpne for masseoppfylling og anleggsarbeid i Varingskollen i inntil fire år før en ny jernbaneundergang må være etablert. Forslaget inngår i endringene av områdeplanen som nå er sendt på begrenset høring.
Etter den første høringsrunden har Nittedal kommune gjort flere endringer i planforslaget for utbyggingen av Varingskollen. Endringene gjelder først og fremst gjennomføringen av anleggsarbeidene, trafikksikkerheten og enkelte arealformål.
Den mest omfattende endringen innebærer at masseoppfylling og bygge- og anleggsarbeider kan starte før den planlagte nye undergangen under jernbanen er ferdig.
Kommunen foreslår en tidsramme på to år, med mulighet for to forlengelser på ett år hver. Dermed kan anleggsvirksomheten pågå i inntil fire år før den permanente undergangen må være på plass.
Tidsrammen skal regnes fra den første igangsettingstillatelsen innenfor planområdet og gjelde samlet for utbyggingen, uavhengig av hvilket byggetrinn som starter først.
Skal gi større fleksibilitet
I det nye høringsnotatet begrunner kommunen endringen med behovet for større fleksibilitet i gjennomføringen av prosjektet.
Den tidligere løsningen, der et bestemt område var avsatt til anleggsaktivitet før undergangen ble bygget, foreslås erstattet med en tidsbegrenset bestemmelse.
Ifølge kommunen skal dette gjøre det enklere å gjennomføre masseoppfyllingen og bidra til at mindre delområder kan ferdigstilles raskere.
Endringen skal også gjøre det lettere å ta hensyn til vinterdriften av alpinanlegget mens utbyggingen pågår.
Erkjenner utfordringer med trafikksikkerheten
Kommunen legger ikke skjul på at den nye ordningen innebærer en lengre periode med anleggstrafikk uten den sikkerheten en ny jernbaneundergang ville gitt.

Foto: Atle Skift
Likevel vurderes løsningen som akseptabel, forutsatt at nye midlertidige trafikksikkerhetstiltak etableres før anleggsarbeidene starter.
Disse skal blant annet omfatte bedre tilrettelegging for gående og syklende, nye gangforbindelser og bruk av såkalte smartlys for å regulere trafikken.
Den midlertidige løsningen skal også gi bedre adkomst til Varingskollen stasjon og redusere behovet for inngrep nær Dølibekken.
Trafikksikkerheten skal evalueres jevnlig gjennom anleggsperioden, og det skal foretas vurderinger før eventuelle forlengelser av den første toårsperioden.
Vil kartlegge tilstanden på Vargveien
Den omfattende anleggstrafikken kan også få konsekvenser for Vargveien.

I høringsnotatet opplyser kommunen at den oppdaterte trafikkanalysen anbefaler en kartlegging av veiens tilstand før massetransporten starter.
Kartleggingen skal også omfatte tilstøtende områder og teknisk infrastruktur.
Hensikten er å sikre dokumentasjon dersom veianlegget blir skadet som følge av anleggstrafikken.
Mener støybelastningen ikke øker
Kommunen vurderer at de foreslåtte endringene ikke vil føre til økt samlet støybelastning fra anleggsarbeidene.
Begrunnelsen er at den totale varigheten av masseoppfyllingen og anleggsarbeidene ikke endres, selv om det åpnes for en lengre periode før den permanente jernbaneundergangen etableres.
Det legges også opp til krav om støvdempende tiltak, måleprogrammer og løpende miljøoppfølging.
Kommunen erkjenner samtidig at anleggsperioden kan medføre midlertidige ulemper for brukerne av området.
Endringer i planene for nærsenteret
Det foreslås også endringer i arealene som er avsatt til nærsenter og friområde.
To tidligere separate områder slås sammen til ett kombinert område for bebyggelse, anlegg og grønnstruktur.
Innenfor området skal det sikres minst 3 100 kvadratmeter grønnstruktur og friområde, samtidig som det åpnes for inntil 1 500 kvadratmeter bruksareal til forretninger.
Kommunen understreker at endringen ikke innebærer noen økning i det samlede arealet som kan bebygges med nærsenter.
Samtidig skal det etableres en bredere kantsone langs Dølibekken for å ivareta naturverdiene.
Inviterer til informasjonsmøte
Kommunen vurderer at endringene ikke er så omfattende at hele områdeplanen må sendes ut på ny høring.
Det er derfor bare de konkrete endringene som nå er sendt på begrenset høring.
Dokumentene har ikke vært politisk behandlet før utsendelsen.
Tidligere innsendte høringsuttalelser vil fortsatt inngå i grunnlaget når planen skal behandles på nytt.
Høringsfristen er satt til 6. november. Kommunen opplyser at områdeplanen tidligst kan komme til politisk andregangsbehandling i november 2026.
Torsdag 22. oktober arrangeres det et åpent informasjonsmøte om planene i aulaen på Elvetangen skole. Møtet varer fra klokken 18.00 til 19.30.
Her vil berørte innbyggere få anledning til å høre mer om endringene og stille spørsmål om den videre utviklingen av Varingskollen.

